Absperrklappensitzist ein abnehmbarer Teil im Inneren des Ventils. Die Hauptaufgabe besteht darin, die Ventilplatte vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen zu halten und den Dichtungsschraubstock zu bilden.Normalerweise entspricht der Durchmesser des Sitzes der Größe des Ventilkalibers.Das Material des Absperrklappensitzes ist sehr breit. Häufig verwendete Materialien sind weichdichtendes EPDM, NBR, PTFE und hartdichtendes Hartmetallmaterial aus Metall.Als nächstes werden wir sie einzeln vorstellen.
1. EPDM – Im Vergleich zu anderen Allzweckkautschuken hat EPDM-Gummi große Vorteile, die sich hauptsächlich in Folgendem widerspiegeln:
A. Sehr kostengünstig, bei den häufig verwendeten Bananen ist die EPDM-Rohkautschukdichtung die leichteste, Sie können viel füllen und so die Gummikosten senken.
B. Alterungsbeständigkeit des EPDM-Materials, beständig gegen Sonneneinstrahlung, Hitzebeständigkeit, Wasserdampfbeständigkeit, Strahlungsbeständigkeit, geeignet für schwach saure und alkalische Medien, gute Isolationseigenschaften.
C. Temperaturbereich, der niedrigste kann -40 ° C bis 60 ° C betragen, kann 130 ° C Temperaturbedingungen für den Langzeitgebrauch betragen.
2.NBR-ölbeständig, hitzebeständig, verschleißfest und verfügt gleichzeitig über eine gute Wasserbeständigkeit, Luftabdichtung und hervorragende Klebeeigenschaften.Bei mehr Anwendungen in der Ölpipeline besteht der Nachteil darin, dass es nicht beständig gegen niedrige Temperaturen, Ozonbeständigkeit, schlechte Isolationseigenschaften und allgemeine Elastizität ist.
3. PTFE: ein Fluorkunststoff, dieses Material hat eine starke Beständigkeit gegen Säuren und Laugen, kann verschiedene organische Lösungsmittel leiten, während das Material eine hohe Temperaturbeständigkeit aufweist, kann es kontinuierlich bei 260 °C verwendet werden, die höchste Temperatur kann 290–320 °C erreichen , PTFE erschien, löste erfolgreich die chemische Industrie, Erdöl-, Pharma- und andere Industrien im Bereich vieler Probleme.
4. Metall-Hartdichtung (Karbid): Metall-Hartdichtungs-Ventilsitzmaterial hat eine sehr gute Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und hohen Druck, Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeitseigenschaften, sehr gut, um die Mängel des weichen Dichtungsmaterials auszugleichen, gegen das es nicht beständig ist Hohe Temperaturen und hoher Druck, aber die Anforderungen an die Verarbeitung des harten Dichtungsmaterials sind sehr hoch. Der einzige Nachteil der harten Metalldichtung am Ventilsitz ist die schlechte Dichtleistung und wird noch lange nach dem Betrieb der Arbeit bestehen bleiben die Leckage.