Untersuchungen und Analysen zufolge ist Korrosion einer der wichtigsten Faktoren, die Schäden an Absperrklappen verursachen.Da der innere Hohlraum mit dem Medium in Kontakt steht, ist er stark korrodiert.Nach Korrosion wird der Ventildurchmesser kleiner und der Strömungswiderstand erhöht, was sich auf die Übertragung des Mediums auswirkt.Die Oberfläche des Ventilkörpers wird meist auf dem Boden oder unter der Erde installiert.Die Oberfläche steht in Kontakt mit der Luft und die Luft ist feucht, sodass sie anfällig für Rost ist.Der Ventilsitz ist dort, wo der innere Hohlraum mit dem Medium in Berührung kommt, vollständig abgedeckt.Daher ist die Oberflächenbeschichtung des Ventilkörpers und der Ventilplatte die kostengünstigste Schutzmethode gegen Korrosion in der äußeren Umgebung.
1. Die Rolle der Oberflächenbeschichtung von Absperrklappen
01. Identifizierung des Ventilkörpermaterials
Die Oberflächenschichtfarbe wird auf die unbearbeiteten Oberflächen des Ventilgehäuses und des Ventildeckels aufgetragen.Durch diese Farbmarkierung können wir das Material des Ventilkörpers schnell bestimmen und seine Eigenschaften besser verstehen.
| Ventilkörpermaterial | Lackfarbe | Ventilkörpermaterial | Lackfarbe |
| Gusseisen | Schwarz | Sphäroguss | Blau |
| Schmiedestahl | Schwarz | WCB | Grau |
02. Abschirmwirkung
Nachdem die Oberfläche des Ventilkörpers mit Farbe beschichtet wurde, ist die Oberfläche des Ventilkörpers relativ von der Umgebung isoliert.Diese Schutzwirkung kann als Abschirmwirkung bezeichnet werden.Es muss jedoch darauf hingewiesen werden, dass eine dünne Farbschicht keine absolute Abschirmwirkung erzielen kann.Da Polymere über ein gewisses Maß an Atmungsaktivität verfügen, ermöglichen die Strukturporen bei sehr dünnen Beschichtungen den ungehinderten Durchgang von Wasser- und Sauerstoffmolekülen.Weichdichtende Ventile stellen strenge Anforderungen an die Dicke der Epoxidharzbeschichtung auf der Oberfläche.Um die Undurchlässigkeit der Beschichtung zu verbessern, sollten bei Korrosionsschutzbeschichtungen filmbildende Substanzen mit geringer Luftdurchlässigkeit und feste Füllstoffe mit hohen Abschirmeigenschaften verwendet werden.Gleichzeitig sollte die Anzahl der Beschichtungsschichten erhöht werden, damit die Beschichtung eine bestimmte Dicke erreicht und dicht und porenfrei ist.
03. Korrosionshemmung
Die inneren Bestandteile des Lacks reagieren mit dem Metall, um die Metalloberfläche zu passivieren oder Schutzstoffe zu erzeugen, die die Schutzwirkung der Beschichtung verbessern.Bei Ventilen mit besonderen Anforderungen muss auf die Lackzusammensetzung geachtet werden, um schwerwiegende Beeinträchtigungen zu vermeiden.Darüber hinaus können in Ölpipelines verwendete Gussstahlventile aufgrund der Zersetzungsprodukte, die bei der Einwirkung einiger Öle entstehen, und der Trocknungswirkung von Metallseifen auch als organische Korrosionsinhibitoren wirken.
04. Elektrochemischer Schutz
Wenn die dielektrische Durchdringungsbeschichtung mit der Metalloberfläche in Kontakt kommt, entsteht elektrochemische Korrosion unter dem Film.Metalle mit höherer Aktivität als Eisen werden als Füllstoffe in Beschichtungen verwendet, beispielsweise Zink.Es wird eine schützende Rolle als Opferanode spielen, und die Korrosionsprodukte von Zink sind Zinkchlorid und Zinkcarbonat auf Salzbasis, die die Lücken im Film füllen und den Film dicht machen, wodurch die Korrosion erheblich reduziert und die Lebensdauer verlängert wird das Ventil.
2. Beschichtungen, die üblicherweise auf Metallventilen verwendet werden
Zu den Oberflächenbehandlungsmethoden von Ventilen gehören hauptsächlich Lackieren, Verzinken und Pulverbeschichten.Die Schutzdauer des Lacks ist kurz und kann nicht über einen längeren Zeitraum unter Arbeitsbedingungen verwendet werden.Das Verzinkungsverfahren wird hauptsächlich in Rohrleitungen eingesetzt.Dabei kommen sowohl Feuerverzinkung als auch Elektroverzinkung zum Einsatz.Der Prozess ist komplex.Die Vorbehandlung erfolgt durch Beiz- und Phosphatierverfahren.Auf der Oberfläche des Werkstücks bleiben Säure- und Alkalirückstände zurück, die zu Korrosion führen. Die versteckte Gefahr besteht darin, dass die verzinkte Schicht leicht abfällt.Die Korrosionsbeständigkeit von verzinktem Stahl beträgt 3 bis 5 Jahre.Die in unseren Zhongfa-Ventilen verwendete Pulverbeschichtung weist die Eigenschaften einer dicken Beschichtung, Korrosionsbeständigkeit, Erosionsbeständigkeit usw. auf, die den Anforderungen der Ventile unter den Einsatzbedingungen des Wassersystems gerecht werden kann.
01. Epoxidharzbeschichtung des Ventilkörpers
Hat die folgenden Eigenschaften:
·Korrosionsbeständigkeit: Mit Epoxidharz beschichtete Stahlstangen weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und die Haftfestigkeit mit Beton ist deutlich verringert.Sie eignen sich für industrielle Bedingungen in feuchter Umgebung oder korrosiven Medien.
·Starke Haftung: Das Vorhandensein polarer Hydroxylgruppen und Etherbindungen in der Molekülkette des Epoxidharzes sorgt für eine hohe Haftung an verschiedenen Substanzen.Die Schrumpfung von Epoxidharz beim Aushärten ist gering, die erzeugte innere Spannung ist gering und die schützende Oberflächenbeschichtung kann nicht leicht abfallen und versagen.
·Elektrische Eigenschaften: Das ausgehärtete Epoxidharzsystem ist ein ausgezeichnetes Isoliermaterial mit hohen dielektrischen Eigenschaften, Oberflächenableitwiderstand und Lichtbogenbeständigkeit.
·Schimmelresistent: Das ausgehärtete Epoxidharzsystem ist resistent gegen die meisten Schimmelpilze und kann unter rauen tropischen Bedingungen eingesetzt werden.
02. Ventilplatten-Nylonplattenmaterial
Nylonplatten sind äußerst korrosionsbeständig und werden in vielen Anwendungen wie der Wasser-, Schlamm-, Lebensmittel- und Meerwasserentsalzung erfolgreich eingesetzt.
·Leistung im Freien: Die Nylonplattenbeschichtung kann den Salzsprühtest bestehen.Es hat sich auch nach mehr als 25 Jahren Eintauchen in Meerwasser nicht abgelöst, sodass keine Korrosion an Metallteilen auftritt.
·Verschleißfestigkeit: Sehr gute Verschleißfestigkeit.
·Schlagfestigkeit: Keine Anzeichen eines Abblätterns bei starker Einwirkung.
3. Sprühvorgang
Der Spritzprozess ist Werkstückvorbehandlung → Entstaubung → Vorwärmen → Spritzen (Grundierung – Besäumen – Decklack) → Verfestigen → Abkühlen.
Beim Sprühen wird hauptsächlich elektrostatisches Sprühen eingesetzt.Je nach Größe des Werkstücks kann das elektrostatische Spritzen in eine Produktionslinie für elektrostatisches Pulverspritzen und eine Einheit für elektrostatisches Pulverspritzen unterteilt werden.Die beiden Prozesse sind gleich und der Hauptunterschied besteht in der Wendemethode des Werkstücks.Die Sprühproduktionslinie verwendet eine Übertragungskette für die automatische Übertragung, während die Sprüheinheit manuell angehoben wird.Die Dicke der Beschichtung wird auf 250–300 eingestellt.Bei einer Dicke von weniger als 150 µm verringert sich die Schutzleistung.Bei einer Dicke von mehr als 500 µm nimmt die Haftung der Beschichtung ab, die Schlagzähigkeit nimmt ab und der Pulververbrauch steigt.