Absperrklappe
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Absperrklappen mit Scheibenansatz aus duktilem Gusseisen SS304
Das Gehäuse aus duktilem Eisen und die Scheibenklappe SS304 sind für schwach korrosive Medien geeignet.Und immer angewendet auf schwache Säuren, Basen sowie Wasser und Dampf.Der Vorteil von SS304 für Scheiben besteht darin, dass sie eine lange Lebensdauer haben, was die Reparaturzeiten verkürzt und die Betriebskosten senkt.Kleine Absperrklappen vom Ansatztyp können einen Handhebel wählen, von DN300 bis DN1200, wir können ein Schneckengetriebe wählen.
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PTFE-Absperrklappe mit Sitzflansch
Die Säure- und Alkalibeständigkeit von PTFE ist relativ gut. Wenn der Sphärogusskörper mit PTFE-Sitz und Edelstahlplatte als Absperrklappe in Medien mit Säure- und Alkalileistung eingesetzt werden kann, erweitert diese Konfiguration der Absperrklappe die Einsatzmöglichkeiten der Klappe.
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PN16 CL150 Druckflansch-Absperrklappen
Die Flansch-Mittellinien-Absperrklappe kann für Rohrleitungsflansche des Typs PN16, Klasse 150, Kugeleisenkörper und hängenden Gummisitz verwendet werden, kann 0 Leckagen erreichen und ist eine sehr willkommene Absperrklappe.Die maximale Größe der Mittelflansch-Absperrklappe kann DN3000 betragen und wird häufig in der Wasserversorgung und -entsorgung, in HVAC-Systemen und in Wasserkraftwerkssystemen verwendet.
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DN1200 Flansch-Absperrklappe mit Stützbeinen
Normalerweisewenn der NennwertGrößeWenn der Durchmesser des Ventils größer als DN1000 ist, werden unsere Ventile mit Halterung geliefertBeine, was es einfacher macht, das Ventil stabiler zu platzieren.Absperrklappen mit großem Durchmesser werden normalerweise in langen Rohrleitungen mit großem Durchmesser verwendet, um das Öffnen und Schließen von Flüssigkeiten zu steuern, z. B. in Wasserkraftwerken, Hydraulikstationen usw.
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Absperrklappen mit elektrischem Stellantrieb und Flansch
Die Funktion der elektrischen Absperrklappe besteht darin, als Absperrventil, Regelventil und Rückschlagventil im Rohrleitungssystem eingesetzt zu werden.Es eignet sich auch für einige Gelegenheiten, bei denen eine Durchflussregulierung erforderlich ist.Es ist eine wichtige Ausführungseinheit im Bereich der industriellen Automatisierungssteuerung.
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Dreifach versetzte Absperrklappe mit Doppelflansch
Die dreifach-exzentrische Absperrklappe ist ein Produkt, das als Modifikation der Mittellinien-Absperrklappe und der doppelt-exzentrischen Absperrklappe erfunden wurde. Obwohl die Dichtfläche aus METALL besteht, kann keine Leckage erreicht werden.Auch aufgrund des harten Sitzes hält die dreifach exzentrische Absperrklappe hohen Temperaturen und Drücken stand.Die maximale Temperatur kann 425°C erreichen.Der maximale Druck kann bis zu 64 bar betragen.
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Vollständig ausgekleidete PTFE-Absperrklappe
Vollständig ausgekleidete Absperrklappe mit guter Korrosionsschutzleistung. Aus struktureller Sicht gibt es zwei Hälften und einen Typ auf dem Markt, die normalerweise mit den Materialien PTFE und PFA ausgekleidet sind und in korrosiveren Medien verwendet werden können lange lebensdauer.
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Pneumatisches Absperrklappenventil mit weicher Dichtung, OEM
Die Absperrklappe vom Ansatztyp mit pneumatischem Antrieb ist eine der gebräuchlichsten Absperrklappen.Die pneumatische Absperrklappe wird von der Luftquelle angetrieben.Pneumatische Antriebe werden in einfachwirkende und doppeltwirkende Antriebe unterteilt.Diese Art von Ventilen wird häufig in der Wasser-, Dampf- und Abwasseraufbereitung eingesetzt.in verschiedenen Standards wie ANSI, DIN, JIS, GB.
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Vollständig ausgekleidete PTFE-Absperrklappe
Die vollständig ausgekleidete PTFE-Absperrklappe vom Typ ZFA ist eine korrosionsbeständige Absperrklappe, die für giftige und stark korrosive chemische Medien geeignet ist. Je nach Design des Ventilkörpers kann sie in einteilige und zweiteilige Ausführung unterteilt werden.Entsprechend kann die PTFE-Auskleidung auch in vollständig ausgekleidete und halb ausgekleidete Teile unterteilt werden.Bei der vollständig ausgekleideten Absperrklappe sind der Ventilkörper und die Ventilplatte mit PTFE ausgekleidet.Unter halber Auskleidung versteht man nur die Auskleidung des Ventilkörpers.
