Elektrische Flansch-Absperrklappen mit großem Durchmesser

Die Funktion der elektrischen Absperrklappe besteht darin, sie als Absperrventil, Regelventil und Rückschlagventil im Rohrleitungssystem einzusetzen. Sie eignet sich auch für einige Fälle, in denen eine Durchflussregelung erforderlich ist. Sie ist eine wichtige Ausführungseinheit im Bereich der industriellen Automatisierungssteuerung.

Größe:2”-160”/DN50-DN4000

Druckbewertung:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Garantie:18 Monate

Markenname:ZFA-Ventil

Service:OEM

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Produktdetail

Größe, Druckstufe und Standard
Größe	DN40-DN4000
Druckbewertung	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Geschlechtskrankheiten von Angesicht zu Angesicht	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Verbindung STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Oberer Flansch STD	ISO 5211
Material
Körper	Gusseisen (GG25), Sphäroguss (GGG40/50), Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, Aluminiumlegierung.
Scheibe	DI+Ni, Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, DI/WCB/SS beschichtet mit Epoxidlack/Nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA
Schaft/Welle	SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex-Edelstahl, Monel
Sitz	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA
Buchse	PTFE, Bronze
O-Ring	NBR, EPDM, FKM
Stellantrieb	Handhebel, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb

Produktanzeige

Produktvorteil

Die Markierungsplatte befindet sich auf der Gehäuseseite des Ventils und ist nach der Installation leicht zu erkennen. Das Material der Platte ist SS304 mit Lasermarkierung. Zur Befestigung verwenden wir Edelstahlnieten, die für eine saubere und sichere Befestigung sorgen.

Für Schrauben und Muttern wird SS304-Material mit höherer Rostschutzfähigkeit verwendet.

Der Griff des Ventils besteht aus Sphäroguss und ist korrosionsbeständiger als herkömmliche Griffe. Feder und Stift bestehen aus SS304-Material. Der Griffteil hat eine halbrunde Struktur und fühlt sich angenehm an.

Der Stift des Drosselventils ist vom Modulationstyp, hochfest, verschleißfest und bietet eine sichere Verbindung.

Das Design des Schafts ohne Stifte verfügt über eine Anti-Blowout-Struktur, der Ventilschaft verfügt über einen doppelten Biegering, der nicht nur Installationsfehler ausgleichen, sondern auch ein Abblasen des Schafts verhindern kann.

Zu jedem Produkt von ZFA liegt ein Werkstoffgutachten für die Hauptteile des Ventils vor.

Beim ZFA-Ventilkörper handelt es sich um einen massiven Ventilkörper, daher ist das Gewicht höher als beim regulären Typ.

Das Ventil wird mit Epoxidpulver lackiert. Die Pulverdicke beträgt mindestens 250 µm. Der Ventilkörper sollte 3 Stunden lang auf 200 °C erhitzt werden, das Pulver sollte 2 Stunden lang bei 180 °C aushärten.

Nach dem natürlichen Abkühlen ist die Haftung des Pulvers höher als bei herkömmlichen Pulvern, sodass innerhalb von 36 Monaten keine Farbveränderung auftritt.

Pneumatische Antriebe verfügen über eine Doppelkolbenstruktur mit hoher Präzision und effektivem sowie stabilem Ausgangsdrehmoment.

Ventilkörpertest: Beim Ventilkörpertest wird der 1,5-fache Druck des Standarddrucks verwendet. Der Test sollte nach der Installation durchgeführt werden, wobei die Ventilscheibe halb geschlossen ist. Dies wird als Körperdrucktest bezeichnet. Der Ventilsitz wird dem 1,1-fachen Druck des Standarddrucks ausgesetzt.

Spezialtest: Je nach Kundenanforderung können wir jeden gewünschten Test durchführen.