Wafer-Schmetterlingsventile mit pneumatischem Antrieb

Das pneumatische Absperrventil, der pneumatische Kopf wird verwendet, um das Öffnen und Schließen des Absperrventils zu steuern. Es gibt zwei Arten von pneumatischen Köpfen: doppeltwirkend und einfachwirkend. Die Auswahl muss je nach Standort und Kundenanforderungen getroffen werden. Sie sind für Niederdruck und Hochdruck geeignet.

 


  • Größe:DN40-DN1600
  • Druckbewertung:Druckbewertung: PN10/16, JIS5K/10K, 150LB
  • Garantie:18 Monate
  • Markenname:ZFA-Ventil
  • Service:OEM
  • Produktdetail

    Produktdetail

    Größe, Druckstufe und Standard
    Größe DN40-DN1200
    Druckbewertung PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
    Geschlechtskrankheiten von Angesicht zu Angesicht API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
    Verbindung STD PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
    Oberer Flansch STD ISO 5211
    Material
    Körper Gusseisen (GG25), Sphäroguss (GGG40/50), Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, Aluminiumlegierung.
    Scheibe DI+Ni, Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, DI/WCB/SS beschichtet mit Epoxidlack/Nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA
    Schaft/Welle SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex-Edelstahl, Monel
    Sitz NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA
    Buchse PTFE, Bronze
    O-Ring NBR, EPDM, FKM
    Stellantrieb Handhebel, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb

    Produktanzeige

    Zwischenflansch-Absperrklappen mit pneumatischem Antrieb (2)
    Zwischenflansch-Absperrklappen mit pneumatischem Antrieb (1)
    Zwischenflansch-Absperrklappen mit pneumatischem Antrieb (3)

    Produktvorteil

    Unser Ventil hat eine Standarddicke gemäß GB26640 und ist daher in der Lage, bei Bedarf hohem Druck standzuhalten.

    Unser Ventilsitz besteht aus importiertem Naturkautschuk mit einem Gummianteil von über 50 %. Der Sitz verfügt über eine gute Elastizität und eine lange Lebensdauer. Er kann über 10.000 Mal geöffnet und geschlossen werden, ohne dass der Sitz beschädigt wird.

    Der Ventilsitz mit 3 Buchsen und 3 O-Ringen trägt zur Unterstützung des Schafts bei und gewährleistet die Abdichtung.

    Für den Ventilkörper wird Epoxidharzpulver mit hoher Haftkraft verwendet, damit er nach dem Schmelzen am Körper haftet.

    Für Schrauben und Muttern wird SS304-Material mit höherer Rostschutzfähigkeit verwendet.

    Der Stift des Drosselventils ist vom Modulationstyp, hochfest, verschleißfest und bietet eine sichere Verbindung.

    Zu jedem Produkt von ZFA liegt ein Werkstoffgutachten für die Hauptteile des Ventils vor.

    Das Ventil wird mit Epoxidpulver lackiert. Die Pulverdicke beträgt mindestens 250 µm. Der Ventilkörper sollte 3 Stunden lang auf 200 °C erhitzt werden, das Pulver sollte 2 Stunden lang bei 180 °C aushärten.

    Der pneumatische Antrieb verfügt über eine Doppelkolbenstruktur mit hoher Präzision und effektivem sowie stabilem Ausgangsdrehmoment.
    Spezialtest: Je nach Kundenanforderung können wir jeden gewünschten Test durchführen.

    ZFA Valve hält sich strikt an den API598-Standard. Wir führen bei allen Ventilen 100 %ige beidseitige Drucktests durch und garantieren die Lieferung von Ventilen in 100 %iger Qualität an unsere Kunden.

    Alle Ventilkörper sind aus präzisem Guss, DI, WCB, Edelstahl und vielen anderen Materialien gegossen und weisen ein perfektes Erscheinungsbild auf. Jede Charge verfügt über eine Gussofennummer, die zum Schutz des Materials leicht nachzuverfolgen ist.

    Wir verwenden CNC-Bearbeitung zur Bearbeitung der Ventilscheibe, kontrollieren die Präzision des Ventils selbst und garantieren gute Dichtungseigenschaften bei niedrigen bis hohen Temperaturen.

    Heiße Verkaufsprodukte


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