Vollständig mit Gummi ausgekleidete Absperrklappe mit Flansch
Produktdetail
| Größe, Druckstufe und Standard | |
| Größe | DN40-DN4000 |
| Druckrate | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Von Angesicht zu Angesicht sexuell übertragbare Krankheiten | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Verbindung STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Oberer Flansch STD | ISO 5211 |
| Material | |
| Körper | Gusseisen (GG25), Sphäroguss (GGG40/50), Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, Aluminiumlegierung. |
| Rabatt | DI+Ni, Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, DI/WCB/SS beschichtet mit Epoxidlackierung/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Vorbau/Schaft | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex-Edelstahl, Monel |
| Sitz | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA |
| Buchse | PTFE, Bronze |
| O-Ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Handhebel, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb |
Warenpräsentation
Produktvorteil
Zu unseren Ventilanschlussnormen gehören DIN, ASME, JIS, GOST, BS usw. Kunden können problemlos das passende Ventil auswählen und ihre Lagerbestände reduzieren.
Unser Ventilsitz besteht aus importiertem Naturkautschuk mit einem Innenanteil von mehr als 50 %.Der Sitz verfügt über eine gute Elastizitätseigenschaft und eine lange Lebensdauer.Es kann mehr als 10.000 Mal geöffnet und geschlossen werden, ohne dass der Sitz beschädigt wird.
Jedes Ventil sollte mit einer Ultraschall-Reinigungsmaschine gereinigt werden. Im Falle von Verunreinigungen im Inneren ist die Reinigung des Ventils und im Falle einer Verschmutzung der Rohrleitung zu gewährleisten.
Schrauben und Muttern bestehen aus SS304-Material mit höherer Rostschutzfähigkeit.
Das stiftfreie Schaftdesign verfügt über eine Anti-Blowout-Struktur, der Ventilschaft verfügt über einen doppelten Biegering, der nicht nur den Fehler bei der Installation ausgleichen kann, sondern auch das Abblasen des Schafts verhindern kann.
Das Ventil verwendet ein Epoxidpulver-Lackierungsverfahren, die Dicke des Pulvers beträgt mindestens 250 µm.Der Ventilkörper sollte 3 Stunden lang unter 200 °C erhitzt werden, das Pulver sollte 2 Stunden lang unter 180 °C verfestigt werden.
Gehäusetest: Beim Ventilgehäusetest wird ein 1,5-facher Druck als beim Standarddruck verwendet.Der Test sollte nach der Installation durchgeführt werden, wobei der Ventilteller halb geschlossen ist, was als Körperdrucktest bezeichnet wird.Der Ventilsitz verbraucht den 1,1-fachen Druck als der Standarddruck.
ZFA Valve hält sich strikt an den API598-Standard. Wir führen beidseitige Drucktests für alle Ventile zu 100 % durch und garantieren, dass wir unseren Kunden 100 % hochwertige Ventile liefern.
Der Ventilkörper besteht aus GB-Standardmaterial, es gibt insgesamt 15 Prozesse vom Eisen bis zum Ventilkörper.
Die Qualitätsprüfung vom Rohling bis zum fertigen Produkt ist zu 100 % garantiert.
Das Gleitlager ist selbstschmierend, sodass die Reibung des Schafts gering ist und Sie das Ventil dicht öffnen und schließen können.
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