Elektrische Flansch-Absperrklappen
Produktdetail
| Größe, Druckstufe und Standard | |
| Größe | DN40-DN4000 |
| Druckrate | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Von Angesicht zu Angesicht sexuell übertragbare Krankheiten | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Verbindung STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Oberer Flansch STD | ISO 5211 |
| Material | |
| Körper | Gusseisen (GG25), Sphäroguss (GGG40/50), Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, Aluminiumlegierung. |
| Rabatt | DI+Ni, Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, DI/WCB/SS beschichtet mit Epoxidlackierung/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Vorbau/Schaft | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex-Edelstahl, Monel |
| Sitz | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA |
| Buchse | PTFE, Bronze |
| O-Ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Handhebel, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb |
Warenpräsentation
Produktvorteil
Die Markierungsplatte befindet sich auf der Gehäuseseite des Ventils und ist nach der Installation leicht zu erkennen.Material der Platte ist SS304, mit Lasermarkierung.Zur Befestigung verwenden wir Edelstahlnieten, die es sauber machen und festziehen.
Schrauben und Muttern bestehen aus SS304-Material mit höherer Rostschutzfähigkeit.
Der Griff des Ventils besteht aus Sphäroguss und ist korrosionsbeständiger als herkömmliche Griffe.Feder und Stift bestehen aus SS304-Material.Der Griffteil hat eine Halbkreisstruktur mit guter Haptik.
Der Absperrklappenstift verwendet einen Modulationstyp, eine hochfeste, verschleißfeste und sichere Verbindung.
Das stiftfreie Schaftdesign verfügt über eine Anti-Blowout-Struktur, der Ventilschaft verfügt über einen doppelten Biegering, der nicht nur den Fehler bei der Installation ausgleichen kann, sondern auch das Abblasen des Schafts verhindern kann.
Zu jedem Produkt von ZFA gehört ein Materialbericht für die Hauptteile des Ventils.
Der ZFA-Ventilkörper besteht aus einem massiven Ventilkörper, sodass das Gewicht höher ist als bei normalen Typen.
Das Ventil verwendet ein Epoxidpulver-Lackierungsverfahren, die Dicke des Pulvers beträgt mindestens 250 µm.Der Ventilkörper sollte 3 Stunden lang unter 200 °C erhitzt werden, das Pulver sollte 2 Stunden lang unter 180 °C verfestigt werden.
Nach dem natürlichen Abkühlen ist die Haftung des Pulvers höher als bei herkömmlichen Pulvern, sodass garantiert ist, dass es innerhalb von 36 Monaten zu keiner Farbveränderung kommt.
Pneumatische Aktuatoren verfügen über eine Doppelkolbenstruktur mit hoher Präzision und einem effektiven und stabilen Ausgangsdrehmoment.
Gehäusetest: Beim Ventilgehäusetest wird ein 1,5-facher Druck als beim Standarddruck verwendet.Der Test sollte nach der Installation durchgeführt werden, wobei der Ventilteller halb geschlossen ist, was als Körperdrucktest bezeichnet wird.Der Ventilsitz verbraucht den 1,1-fachen Druck als der Standarddruck.
Spezialtest: Je nach Kundenwunsch können wir jeden von Ihnen benötigten Test durchführen.
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