Wafer-Absperrklappe mit Verlängerungsschaft
Produktdetail
| Größe, Druckstufe und Standard | |
| Größe | DN40-DN1200 |
| Druckrate | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Von Angesicht zu Angesicht sexuell übertragbare Krankheiten | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Verbindung STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Oberer Flansch STD | ISO 5211 |
| Material | |
| Körper | Gusseisen (GG25), Sphäroguss (GGG40/50), Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, Aluminiumlegierung. |
| Rabatt | DI+Ni, Kohlenstoffstahl (WCB A216), Edelstahl (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstahl (2507/1.4529), Bronze, DI/WCB/SS beschichtet mit Epoxidlackierung/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Vorbau/Schaft | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex-Edelstahl, Monel |
| Sitz | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA |
| Buchse | PTFE, Bronze |
| O-Ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Handhebel, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb |
Warenpräsentation
Produktvorteil
Gehäusetest: Beim Ventilgehäusetest wird ein 1,5-facher Druck als beim Standarddruck verwendet.Der Test sollte nach der Installation durchgeführt werden, wobei der Ventilteller halb geschlossen ist, was als Körperdrucktest bezeichnet wird.Der Ventilsitz verwendet den 1,1-fachen Druck als der Standarddruck.
ZFA Valve hält sich strikt an den API598-Standard. Wir führen beidseitige Drucktests für alle Ventile zu 100 % durch und garantieren unseren Kunden die Lieferung von 100 % hochwertigen Ventilen.
Alle Ventilkörper sind aus präzisem Gusskörper, DI, WCB, Edelstahl und vielen anderen Materialien gegossen, mit perfektem Aussehen, jede Charge hat ihre Gussofennummer, die zum Materialschutz leicht zurückverfolgbar ist.
Wir verwenden CNC-Bearbeitung zur Bearbeitung des Ventiltellers, kontrollieren die Präzision des Ventils selbst und garantieren gute Dichtungseigenschaften bei niedrigen bis hohen Temperaturen.
Unser Ventilschaft besteht aus Edelstahl. Die Festigkeit des Ventilschafts ist nach dem Tempern besser und die Möglichkeit einer Verformung des Ventilschafts wird verringert.
Der ZFA-Ventilkörper besteht aus einem massiven Ventilkörper, sodass das Gewicht höher ist als bei normalen Typen.
Schrauben und Muttern bestehen aus SS304-Material mit höherer Rostschutzfähigkeit.
Der Ventilkörper besteht aus Epoxidharzpulver mit hoher Haftkraft, das ihm hilft, nach dem Schmelzen am Körper zu haften.
Der Ventilsitz hat eine breite Sitzkante, der Dichtspalt ist breiter als bei herkömmlichen Ausführungen, was die Abdichtung für den Anschluss erleichtert.Ein breiterer Sitz ist auch einfacher zu installieren als ein schmaler Sitz.Der Schaft des Sitzes verfügt über einen Nasenvorsprung mit O-Ring darauf, der die zweite Abdichtung des Ventils gewährleistet.
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