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  • Stumpfgeschweißte, dreifach versetzte Absperrklappe

    Stumpfgeschweißte, dreifach versetzte Absperrklappe

     Stumpfgeschweißte dreifach versetzte Absperrklappen bieten eine gute Dichtleistung und verbessern so die Zuverlässigkeit des Systems.IEs hat den Vorteil, dass: 1. geringer Reibungswiderstand 2. Öffnen und Schließen sind einstellbar, arbeitssparend und flexibel.3.Die Lebensdauer ist länger als bei weichdichtenden Absperrklappen und ermöglicht wiederholtes Ein- und Ausschalten.4.Hohe Druck- und Temperaturbeständigkeit.

  • AWWA C504 Doppelexzentrische Absperrklappe
  • Absperrklappe mit geteiltem Körper und PTFE-beschichtetem Flansch

    Absperrklappe mit geteiltem Körper und PTFE-beschichtetem Flansch

     Die geteilte, voll ausgekleidete Absperrklappe mit PTFE-Flansch ist für Medien mit Säuren und Laugen geeignet.Die geteilte Struktur erleichtert den Austausch des Ventilsitzes und erhöht die Lebensdauer des Ventils.

  • AWWA C504 Mittellinien-Absperrklappe

    AWWA C504 Mittellinien-Absperrklappe

    AWWA C504 ist der von der American Water Works Association festgelegte Standard für gummigedichtete Absperrklappen.Die Wandstärke und der Schaftdurchmesser dieser Standard-Absperrklappe sind dicker als bei anderen Standards.Daher wird der Preis höher sein als bei anderen Ventilen

  • Sphäroguss SS304 SS316 Rückschlagventil

    Sphäroguss SS304 SS316 Rückschlagventil

    Rückschlagventile werden in Rohren mit einem Druck zwischen 1,6 und 42,0 eingesetzt.Arbeitstemperatur zwischen -46℃-570℃.Sie werden häufig in der Öl-, Chemie-, Pharma- und Energieerzeugungsindustrie eingesetzt, um den Rückfluss des Mediums zu verhindern.AGleichzeitig kann das Ventilmaterial WCB, CF8, WC6, DI usw. sein.

  • 150LB 300LB WCB Absperrschieber aus Gussstahl

    150LB 300LB WCB Absperrschieber aus Gussstahl

    Der WCB-Absperrschieber aus Gussstahl ist der gebräuchlichste Absperrschieber mit harter Dichtung. Der Preis ist im Vergleich zu CF8 viel günstiger, aber die Leistung ist ausgezeichnet. Wir können DN50-DN600 gemäß den Kundenanforderungen herstellen.Das Druckniveau kann zwischen Klasse 150 und Klasse 900 liegen.Geeignet für Wasser, Öl und Gas, Dampf und andere Medien.

  • Schwimmender Kugelhahn aus Edelstahl mit Flansch

    Schwimmender Kugelhahn aus Edelstahl mit Flansch

    Der Kugelhahn hat keinen festen Schaft, man nennt ihn schwimmenden Kugelhahn.Der schwimmende Kugelhahn verfügt über zwei Sitzdichtungen im Ventilkörper, die eine Kugel dazwischen klemmen. Die Kugel hat ein Durchgangsloch, der Durchmesser des Durchgangslochs entspricht dem Innendurchmesser des Rohrs und wird als Kugelhahn mit vollem Durchmesser bezeichnet.Der Durchmesser des Durchgangslochs ist etwas kleiner als der Innendurchmesser des Rohrs, was als Kugelhahn mit reduziertem Durchmesser bezeichnet wird.

  • Vollständig geschweißter Kugelhahn aus Stahl

    Vollständig geschweißter Kugelhahn aus Stahl

    Der vollständig geschweißte Kugelhahn aus Stahl ist ein sehr verbreitetes Ventil. Sein Hauptmerkmal besteht darin, dass das Ventil während des Gebrauchs nicht leicht Leckagen erzeugt, da die Kugel und der Ventilkörper in einem Stück verschweißt sind.Es besteht hauptsächlich aus Ventilkörper, Kugel, Schaft, Sitz, Dichtung usw.Der Schaft ist über die Kugel mit dem Handrad des Ventils verbunden, und das Handrad wird gedreht, um die Kugel zu drehen und das Ventil zu öffnen und zu schließen.Die Produktionsmaterialien variieren je nach Verwendung unterschiedlicher Umgebungen, Medien usw., hauptsächlich Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl, Gussstahl usw.

  • DI PN10/16 Klasse 150 weichdichtender Absperrschieber mit langem Schaft

    DI PN10/16 Klasse 150 weichdichtender Absperrschieber mit langem Schaft

    Abhängig von den Arbeitsbedingungen müssen unsere weichdichtenden Absperrschieber manchmal unter der Erde vergraben werden. Dabei muss der Absperrschieber mit einem Verlängerungsschaft ausgestattet werden, damit er geöffnet und geschlossen werden kann. Unsere GTE-Absperrschieber mit langem Schaft sind auch mit erhältlich Handräder, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb als Antrieb.